Produkcja fabryczna LAKER M10*22 Plastikowy izolowany złącze sześciokątne, OEM ODM Niestandardowy wysokiej wytrzymałości ocynkowany śrubka samozablokowująca antywibracyjna, dostawa miejscowa

Przegląd produktu

Izolowana śruba sześciokątna LAKER M10*22 to bezpośrednie rozwiązanie mocujące od producenta do zacisków akumulatorów trakcyjnych wózków widłowych elektrycznych. Łączy w sobie trzy pomysły ochronne w jednym elemencie: nieprzewodzącą plastikową główkę, która blokuje zwarcia, gwint z nylonową łatką, która zapobiega poluzowaniu pod wpływem wibracji, oraz ocynkowany stalowy rdzeń, który jest odporny na korozję. Rezultatem jest połączenie, które można szybko zamontować i któremu można zaufać na dłuższą metę.

Specyfikacje w skrócie

Zdjęcie produktu

Kluczowe punkty sprzedaży

• Bezpośrednia dostawa z fabryki, eliminująca pośredników
• Nylonowa łatka zapobiegająca wibracjom i poluzowaniu gwintu
• Izolowana plastikowa główka pomaga zapobiegać zwarciom
• Ocynkowany korpus stalowy o silnej odporności na korozję
• Szybki montaż i łatwa wymiana
• Pasuje do wielu głównych marek wózków widłowych

Bezpieczeństwo dzięki konstrukcji: Izolowana plastikowa główka

Zaciski akumulatora przenoszą prąd, a upuszczony klucz lub luźna końcówka kabla mogą zamienić rutynową konserwację w niebezpieczne zwarcie. Plastikowa główka tej śruby działa jako nieprzewodząca bariera, dzięki czemu samo mocowanie nigdy nie staje się ścieżką dla prądu. Ta warstwa izolacyjna sprawia, że ta śruba jest nieoceniona w codziennej pracy przy akumulatorach.

Blokada antywibracyjna: Gwint z nylonową łatką

Standardowa śruba może się poluzować, gdy wózek widłowy godzinami podskakuje na płytach dokowych i nierównych podłogach. Ta śruba posiada nylonową łatkę przyklejoną do gwintu. Gdy śruba jest wkręcana, łatka się ściska i naciska na współpracujące gwinty, tworząc stałe tarcie, które zapobiega poluzowaniu – jednocześnie umożliwiając normalne wykręcenie, gdy akumulator wymaga serwisu.

Ochrona przed korozją: Ocynkowany korpus

Akumulatory wózków widłowych pracują w wilgotnym, lekko kwaśnym powietrzu. Ocynkowane wykończenie stalowego korpusu tego mocowania tworzy warstwę ochronną, która powoli koroduje, zamiast pozwalać rdzy atakować rdzeń. Ta ochrona oznacza mniej zapieczonych śrub, czystsze demontaże i dłuższą żywotność każdego wykonanego połączenia.

Zastosowanie i kompatybilność

Ta śruba M10*22 jest przeznaczona do słupków zaciskowych w akumulatorach trakcyjnych wózków widłowych elektrycznych. Współpracuje ze standardowymi końcówkami zaciskowymi i może być łączona z miedzianymi podkładkami dystansowymi, gdy wysokość stosu wymaga dodatkowego zasięgu. Zakłady obsługujące wózki przeciwwagowe, wózki paletowe lub sztaplarki mogą mieć w magazynie jedną niezawodną rodzinę mocowań zarówno do prac montażowych, jak i wymiany.

Łatwy montaż i wymiana

Montaż odbywa się według prostej procedury: nasuń końcówkę kabla na słupek, przełóż śrubę i dokręć za pomocą zwykłej nasadki lub klucza. Izolowana główka zapewnia pewny chwyt, a ponieważ mocowanie jest zaprojektowane do wielokrotnego użytku, ekipy konserwacyjne mogą je demontować i ponownie montować bez problemów podczas planowej obsługi akumulatorów.

FAQ

P: Co sprawia, że ta śruba jest izolowana?
O: Główka jest formowana z nieprzewodzącego związku plastiku, dzięki czemu mocowanie nie przewodzi prądu, jeśli zostanie dotknięte narzędziami lub kablami.

P: Czy możemy dostosować produkt do naszej marki?
O: Tak – jako fabryka wspieramy zamówienia OEM/ODM, w tym niestandardowe marki, logo i opakowania.

P: Jak szybko można wysłać zamówienia?
O: Dostawa ze stanów magazynowych pokrywa większość potrzeb; standardowy czas wysyłki wynosi około 7 dni roboczych po dokonaniu płatności, a MOQ jest do negocjacji.