24v 280AH Połączenie śrubowe Trakcja Akumulator dostosowany do wózka widłowego Heli
Szczegóły produktu
| Typ: | akumulator do wózka widłowego (suchy) | Elektrolit: | Bez |
|---|---|---|---|
| Woltaż: | 24 V | Pojemność: | 280ah |
| Rozmiar: | Dostosowane 648*248*548mm | Ilość komórek: | 12 |
| Tworzywo: | Ołów, tworzywa sztuczne, stal | Aplikacja: | Elektryczny wózek widłowy |
| Połączenie: | Śruba/miękka | Kolor tacy: | czarny |
| Cykle: | 1500 | ||
| Podkreślić |
280AH Śruby połączenia przyczepności Akumulator,24v wiązanie śrubowe przyczepność akumulator,24v 280AH akumulacja trakcyjna |
||
Opis produktu
24v 280AH śruby łączenia trakcji Bateria dostosowana do heli wózka widłowa
| Rodzaj | Bateria dla wózków widłowych |
| Zastosowanie | Elektryczny wózek widłowy |
| Standardowy | Standardy DIN |
| Szerokość komórki | 198 mm |
| Technologia | Płyty układowe |
| Model | 24v 280Ah |
| Ilość komórek | 12 komórek |
| Napięcie ogniwa | 2V |
| Rodzaj połączenia | Łączenie elastyczne/miękkie |
| Rozmiar stalowej tacy | Standardowe lub dostosowane |
Siła produktu
1Wysokiej jakości bateria ołowiowo-kwasowa
2. >= 1500 razy długość cyklu.
3. Wysokiej wydajności rurowatych płyt pozytywnych
4. spełniają normę IEC 60254.
5. CE, ISO9001 i ISO14001.
6. Mniejsze zużycie wody destylowanej
7Środowiskowe i zdrowe
8Ładny projekt i dobra jakość.
9Łatwe w obsłudze i trwałe
10Niski prąd ładowania
11. Konkurencyjna cena
12. opakowania drewniane
13Automatyczny system nawadniania i system mieszania.
14Większa i grubsza płytka oznacza mniejszą korozję wewnętrzną
Problemy z strzelaniną
Istnieje wiele przyczyn problemów z komórkami, z wyjątkiem ilości i przechowywania, nieprawidłowej pracy i niezasłużonej konserwacji.
Jeśli zauważysz problemy z rozwiązywaniem problemów, w odpowiednim czasie przeanalizuj przyczyny i podejmij skuteczne kroki, aby je wyeliminować.
Cechy znanych rozwiązań problemów oraz przyczyny i metody sprawdzania i naprawy są następujące:
1. Wewnętrzne zwarcie
1.1 Objawy
napięcie ładowania jest zawsze niższe niż normalne; pojemność rozładowania jest niższa niż normalna; napięcie rozładowania szybko zmniejsza się do napięcia końcowego;napięcie i ciężar właściwy rosną powoli, i mniej lub bez gazowania na końcu ładowania; temperatura elektrolitu jest wysoka i wzrasta szybciej podczas ładowania; samowyładowanie jest poważne.
1.2 Prawdopodobne przyczyny
Istnieje wiele przyczyn zwarcia: materiały przewodzące wchodzą do komórek łączących płyty dodatnie i ujemne; separator jest uszkodzony;Płyty rodzą żarówkę ołowiową i przechowują się w uchu płyt, tworząc zwarcieMateriały aktywne rozszerzają się lub rozpadają, osady dotykają dna płyt prowadzących do zwarcia.
1.3 Możliwe środki naprawcze
Najpierw sprawdź, czy materiały przewodzące wchodzą w komórki, jeśli są, usunąć przewodniki.wyjąć żarówkę ołowiową i wymienić elektrolitJeśli separator jest uszkodzony, oddzielić płyty grupy i znaleźć uszkodzoną i zmienić nową.
2Odwracalna sól witrioliczna płytek
2.1 Cechy
pojemność rozładowania jest zmniejszona, a ciężar właściwy jest niższy niż normalnie; podczas ładowania napięcie początkowe i końcowe są wyższe niż normalnie;Gazowanie występuje zbyt wcześnie, a temperatura elektrolitu szybko i łatwo wzrasta do 55°C.; napięcie zmniejsza się zbyt szybko przy rozładowaniu i zmniejsza się do końcowego napięcia zbyt wcześnie.
2.2Przyczyny rozwiązywania problemów
Komórki często są słabo naładowane lub nie wyrównują się naładowane w czasie lub często przeładowane lub nisko naładowane, w stacji półładowania lub rozładowania przez długi czas,lub poziom elektrolitu jest zbyt niski i inne powody sprawiają, że ołowiu witrylowego w pozytywnych i ujemnych płytkach trudno przekształcić w aktywne materiały.
2.3 Sposoby rozwiązania problemu
W przypadku komórek z płytek z solą witrioliczną, jeśli nie jest to poważne, można odwrócić przez odpowiednie przeładowanie; dla poważnych, można ładować z małym prądem; dla najbardziej poważnych,Możesz sobie z nimi poradzić, używając hydropatu.W celu ochrony przed nim, należy działać zgodnie z instrukcją obsługi i wziąć ładunek wyrównania w czasie.

Najważniejsze cechy produktu
24v 280AH śruby łączenia trakcji Bateria dostosowana do heli wózka widłowa Rodzaj Bateria dla wózków widłowych Zastosowanie Elektryczny wózek widłowy Standardowy Standardy DIN Szerokość komórki 198 mm Technologia Płyty układowe Model 24v 280Ah Ilość komórek 12 komórek Napięcie ogniwa 2V Rodzaj poł...
80v 500AH Połączenie śrubowe Trakcja Akumulator Dostosowany do wózka widłowego MHE
80v 500AH Screw connection traction Battery Customized For MHE Forklift Type Forklift Battery Application Electric Forklift Truck Standard DIN standard Width of cell 198mm Technology Tubular Positive Plates Model 80v 500Ah Cell Quantities 40 cells Cell Voltage 2V Connection Type Flexible/Soft ...
Akumulator do wózka widłowego Heli CPD20 48V 600Ah do elektrycznego wózka widłowego czołowego
Product description This battery features small size, light weight, large capacity and long service life. It is designed for exceptional performance and high reliability, and is compatible with over 100 forklift brands and more than 800 models. Our batteries are suitable for various types of ...
24v 280AH Połączenie śrubowe Trakcja Akumulator dostosowany do wózka widłowego Heli
24v 280AH Screw connection traction Battery Customized For Heli Forklift Product Introduction Industrial traction lead-acid battery with stable 1500+ deep discharge cycles, good anti-corrosion & anti-aging performance for heavy continuous operation. REMA or Anderson connectors can be selected freely ...
Wtyczka wentylacyjna do koszyka z akumulatorem do wózka widłowego
Size M Pallet Jack Battery Vent Plug Filling Caps Durable CE Certification Vent Filling Caps Application Forklift batteries / traction batteries Mode LK-CAP-5 Total Length 74.75mm Size M Product Catalog Model Total Length Vent Filling Caps LK-CAP-4 63mm Vent Filling Caps LK-CAP-5 74.75mm Vent ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.