IP20 Jednobiegunowy kabel akumulatorowy szybkie złącza SP15/45 SP75 SP120 SP180, 600V

Odbudowa przewodu akumulatora jeden biegun na raz

Gdy kabel jest uszkodzony w pobliżu końcówki, najtańszą naprawą jest często nowy łącznik na tym samym przewodzie, a nie nowy zespół przewodów. Seria SP unipolar obejmuje 15/45A, 75A, 120A i 180A przy 600V z obudową PC110U i posrebrzanym stykiem T2, z atestami UL, ROHS i CE, zabezpieczeniem IP20.

Specyfikacje

Przypadek naprawy wtyczki jednobiegunowej

Łącznik dwubiegunowy musi być wymieniony jako całość, ponieważ oba bieguny dzielą jedną obudowę. Wtyczka jednobiegunowa pozwala warsztatowi na wymianę tylko uszkodzonego bieguna, ponowne użycie sprawnego kabla i pozostawienie drugiego przewodu nietkniętym — co często stanowi różnicę między naprawą a wymianą całego okablowania.

Oznacza to również, że w magazynie części zamiennych znajdują się pojedyncze obudowy, a nie kompletne pary.

• Wymień jeden biegun, nie dotykając drugiego przewodu
• Cztery zakresy prądowe od 15/45A do 180A przy 600V
• Obudowa PC110U, posrebrzany styk T2
• Z atestami UL, ROHS i CE, IP20

Dopasowanie wtyczki do kabla

Każdy zakres prądowy w serii jest przeznaczony do innego zakresu kabli, a styk jest odpowiednio dobrany. Korpus 180A zaciśnięty na lekkim kablu zwiększa koszty bez korzyści; korpus 45A na przewodzie trakcyjnym staje się najgorętszym punktem w obwodzie.

Tam, gdzie warsztat posiada kilka zakresów prądowych, kodowanie kolorami pozwala na ich łatwe rozróżnienie na pierwszy rzut oka, a obudowy są wystarczająco spójne wizualnie, aby technik natychmiast rozpoznał serię.

Instalacja i inspekcja

Zacisnąć za pomocą dopasowanej matrycy, przeprowadzić test rozciągania przed zamknięciem obudowy i sprawdzić, czy wejście kablowe nie jest obciążone po zamontowaniu wtyczki. W systemach jednobiegunowych należy jednocześnie potwierdzić oznaczenie biegunowości: wtyczka, która może być podłączona do dowolnego przewodu, zależy od czytelności oznaczenia.

Jednostki magazynowe wysyłane są w ciągu trzech do pięciu dni roboczych; niestandardowe wykonania w ciągu pięciu do siedmiu dni po dokonaniu płatności; próbki mogą być wykonane według rysunku.

Zakres kabli i zaciskanie

Każdy zakres prądowy w serii jest dopasowany do zakresu kabli, a styk jest odpowiednio dobrany. Użyj matrycy zaciskowej określonej dla danego styku, a nie ogólnej, przetestuj każde połączenie na rozciąganie i potwierdź, że wejście kablowe nie jest obciążone po zamontowaniu wtyczki.

Kiedy wtyczka jednobiegunowa jest niewłaściwym wyborem

Dla kierowców wymieniających baterie kilka razy na zmianę, obudowa dwubiegunowa jest bezpieczniejszym wyborem: biegunowość jest ustalona, a oba przewody poruszają się jako całość. Wtyczki jednobiegunowe sprawdzają się w stałych trasach, przepustach grodziowych i naprawach warsztatowych.

Części zamienne dla warsztatu

Niewielki zapas dwóch zakresów prądowych, których dana lokalizacja faktycznie używa, pokrywa większość napraw, a pojedyncze obudowy zajmują mniej miejsca na półce niż kompletne pary. Ponieważ obudowy mają wspólny wygląd, technik może szybko zidentyfikować zakres prądowy, nawet gdy opakowanie dawno zniknęło.

Ilości zamówieniowe

Łączniki jednobiegunowe zamawia się na biegun, więc naprawa dwuprzewodowa wymaga dwóch obudów tego samego zakresu prądowego, chyba że uszkodzony jest tylko jeden biegun. Zapasy wysyłane są w ciągu trzech do pięciu dni roboczych; niestandardowe kolory i wykonania na zamówienie w ciągu pięciu do siedmiu dni po dokonaniu płatności.

Oznaczenie biegunowości w systemach jednobiegunowych

Przy jednym biegunie na obudowę, nic w sprzęcie nie zapobiega podłączeniu przewodu dodatniego do wtyczki przeznaczonej dla strony ujemnej. Oznaczenie jest zatem częścią instalacji, a nie opcjonalnym dodatkiem: kolor, etykieta kablowa lub oba, zastosowane w momencie montażu wtyczki i sprawdzane za każdym razem, gdy przewód jest ponownie zakończony.

Narzędzia do przechowywania w samochodzie serwisowym

Matryce dopasowane do każdego zakresu prądowego, obcinak do kabli, przyrząd do testowania na rozciąganie i kilka pojedynczych obudów pokrywają większość napraw drogowych. Ponieważ wtyczki jednobiegunowe nie wymagają dopasowanej pary, samochód serwisowy może przewozić jeden zakres prądowy w większej ilości zamiast kompletnych zestawów w trzech rozmiarach.

Jakość zaciskania decyduje o połączeniu

Większość ciepłych złączy na przewodach jednobiegunowych jest ciepła z powodu zacisku, a nie styku. Matryca o niewłaściwym rozmiarze lub kabel o niewłaściwej długości powoduje powstanie połączenia, które wygląda na zakończone, ale działa źle. Testowanie każdego zakończenia na rozciąganie przed zamknięciem obudowy zajmuje sekundy i wyłapuje większość tych usterek na stanowisku, a nie przy ładowarce.

Mieszanie zakresów prądowych na jednej maszynie

Niektóre instalacje wykorzystują różne zakresy prądowe na tej samej ciężarówce, na przykład ciężki przewód trakcyjny i lżejszy obwód pomocniczy. Utrzymanie wizualnie odróżnialnych obudów, pod względem rozmiaru i koloru, zapobiega podłączeniu wtyczki do niewłaściwego kabla podczas pośpiesznej naprawy.

Najczęściej zadawane pytania

Czy mogę kupić jeden biegun zamiast pary?
Tak, każda obudowa jest jednobiegunowym łącznikiem, więc bieguny zamawia się indywidualnie.

Jakie zakresy prądowe istnieją?
15/45A, 75A, 120A i 180A przy 600V.

Z jakiego materiału jest obudowa?
PC110U, z posrebrzanym stykiem T2, zabezpieczeniem IP20.

Jakie są aprobaty?
UL, ROHS i CE.