SC175 175A 2-pin wtyczka odłączająca akumulator, styki z brązu fosforowego, 600V

2-pinowy wtyk rozłączający akumulator 175A z materiałem styku z brązu fosforowego

Model: SC175 dwubiegunowy szybkozłączka

Specyfikacje produktu

Dwupinowy wtyk rozłączający do szybkiej izolacji obwodu

Dwupinowy wtyk rozłączający SC175 zapewnia zespołom serwisowym prosty sposób na szybkie odłączenie obwodu akumulatora, z mosiężnymi stykami z brązu fosforowego i solidnym znamionowym prądem 175A / 600V.

• Dwupinowy rozłącznik do szybkiej izolacji
• Styki z brązu fosforowego
• 175A / 600V, IP20

Często zadawane pytania dotyczące tego złącza

P: Do czego służy dwupinowy wtyk rozłączający?

O: Pozwala technikowi na szybkie odłączenie obwodu akumulatora w celu konserwacji lub przechowywania, bez zakłócania reszty instalacji.

P: Czy styki są trwałe?

O: Styki z brązu fosforowego są wybierane ze względu na sprężystość i odporność na zmęczenie.

P: Jakie jest znamionowe obciążenie SC175?

O: Jest przystosowany do 175A przy napięciu do 600V z posrebrzanymi stykami.

P: Gdzie jest zazwyczaj używany?

O: W wózkach widłowych elektrycznych i sztaplarkach.

P: Jakie certyfikaty posiada?

O: Posiada certyfikaty CE, UL, TUV.

P: Jaka jest minimalna ilość zamówienia i czas realizacji?

O: MOQ jest do negocjacji; towar z magazynu wysyłany w ciągu 3-5 dni, a towary na zamówienie w ciągu 5-7 dni po otrzymaniu zaliczki.

P: Czy dostępne są niestandardowe kolory i prywatne etykiety?

O: Tak - standardowe kolory lub kolory wykonane zgodnie z Państwa wymaganiami, a zamówienia z prywatnymi etykietami są wspierane.

Izolacja, którą można zobaczyć i poczuć

Wtyk rozłączający zasługuje na swoją nazwę w momencie, gdy ktoś potrzebuje szybkiego odłączenia akumulatora. Dwupinowy korpus SC175 rozłącza się czysto z mocnym pociągnięciem, a spolaryzowana obudowa oznacza, że można go podłączyć tylko w jeden sposób, co jest ważne, gdy osoba podłączająca go nie jest tą samą osobą, która go odłączyła.

Styki z brązu fosforowego zachowują swoją sprężystość przez powtarzające się cykle rozłączania, dzięki czemu wtyk nadal mocno przylega po sezonie prac konserwacyjnych.

Gdzie pasuje w warsztacie

Znamionowe obciążenie 175A / 600V nadaje się do przewodów akumulatorowych w wózkach przeciwwagowych, sztaplarkach i urządzeniach paletowych, a obudowa IP20 chroni obszar styku przed ciałami stałymi podczas prac serwisowych. Wejście kablowe obejmuje od 4 AWG do 0/1 AWG.

• Dwupinowy spolaryzowany korpus, jednostronne ponowne podłączenie
• Styki z brązu fosforowego, które zachowują przyczepność
• 175A / 600V z ochroną IP20
• Kompletny z dopasowanym uchwytem i osłoną

Praktyka konserwacji

Przy każdym serwisie akumulatora należy sprawdzić powierzchnię styku: przebarwienia lub luźne połączenie to dwa sygnały wskazujące, że wtyk zbliża się do końca swojej żywotności. Wymiana go podczas zaplanowanego serwisu kosztuje ułamek nieplanowanego przestoju, a czas realizacji zamówienia z magazynu od trzech do pięciu dni roboczych ułatwia planowanie.

Próbki mogą być wykonane według rysunku, gdy maszyna wymaga określonej długości przewodu, a dla dystrybutorów dostępne jest prywatne znakowanie.

Dwupinowy czy dwubiegunowy: który korpus zamówić

Oba należą do rodziny SC i dzielą ten sam system styków 175A, więc wybór zależy od sposobu prowadzenia przewodu akumulatora. Dwupinowy korpus odłącza obwód jednym pociągnięciem i jest zwykłym wyborem, gdy personel konserwacyjny potrzebuje widocznego przerwania przed rozpoczęciem pracy. Dwubiegunowy korpus utrzymuje oba bieguny w jednej obudowie i jest zwykłym wyborem, gdy przestrzeń jest ograniczona, a złącze jest podłączane przez kierowcę podczas wymiany.

Jeśli w zakładzie stosowane są oba układy, zamawianie według ciężarówki, a nie według warsztatu, zapewnia odpowiedni wtyk do odpowiedniego przewodu, a wspólny zakres zacisków oznacza, że te same narzędzia do zaciskania i zapasowe styki obejmują oba.

Parametry techniczne