Szczegóły Produktu:
|
Model: | CZB5C 80V/100A | Rodzaj: | Ładowarka do wózka widłowego |
---|---|---|---|
Napięcie wyjściowe: | 80V | Prąd wyjściowy: | 100A |
Wniosek: | Elektryczny wózek widłowy | Marka: | LAKER |
Certyfikaty: | CE, ISO9001 | Faza: | Trzy fazy 380v |
Parametr baterii: | 80v 580-800Ah | Rozmiar: | 526×360×882 mm |
Podkreślić: | ładowarka do wózka widłowego,ładowarka do ciężarówki |
80V 100A Inteligentna elektryczna ładowarka do wózków widłowych, ładowarka do ciężkich ładunków do wózków widłowych
Model: CZB5C 80V/100A
Faza: trzy fazy
Wstęp:
Inteligentna ładowarka serii CZB5C to organiczne połączenie transformatora upływu, technologii prostownika sterowanego krzemem i sterowania mikrokomputerowego.To urządzenie może zoptymalizować krzywą charakterystyki ładowania Wsa+Pulse.Wraz ze wzrostem napięcia ładowania akumulatora prąd ładowania maleje automatycznie.
Ładowanie impulsowe odbywałoby się przed emisją gazów lub na późnym etapie ładowania.Aby zagwarantować odpowiednią moc baterii, urządzenie to znacznie obniżyłoby temperaturę wewnętrzną i obniżyło emisję gazów z baterii, skutecznie przedłużyłoby żywotność baterii i ostatecznie podniosło wydajność ładowania.
Cały produkt ma prostą konstrukcję, wygodną obsługę, pełne funkcje i wysoką wydajność.
Wniosek:
To urządzenie będzie miało zastosowanie do ładowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych, które mogą być używane w
różne pojazdy elektryczne, takie jak elektryczne wózki paletowe, wózek widłowy, wózek podnośnikowy, elektroniczny autobus turystyczny.
Katalogi produktów:
Specyfikacja | Prąd wejściowy A | Moc wejściowa kVA |
Prąd wyjściowy DC A |
Parametry baterii | wymiar obrysu mm |
Waga netto kg |
|||
@220V | @380V | @415V | V | Ach | |||||
8,5h-11h | |||||||||
D48V/55A | 10,8 | 6,3 | 5,7 | 4.1 | 55 | 48 | 320-440 | 466×361×785 | 62 |
D48V/65A | 12,8 | 7,4 | 6,8 | 4,9 | 65 | 48 | 375-520 | 466×361×785 | 65 |
D48V/80A | 15,7 | 9,1 | 8,3 | 6,0 | 80 | 48 | 465-640 | 466×361×785 | 68 |
D48V/100A | 19,7 | 11,4 | 10,4 | 7,5 | 100 | 48 | 580-800 | 526×360×882 | 86 |
D48V/120A | 23,6 | 13,7 | 12,5 | 9,0 | 120 | 48 | 700-960 | 526×360×882 | 95 |
D80V/65A | 21,3 | 12,3 | 11,3 | 8.1 | 65 | 80 | 375-520 | 526×360×882 | 87 |
D80V/70A | 23,0 | 13,3 | 12.2 | 8,8 | 70 | 80 | 405-560 | 526×360×882 | 87 |
D80V/80A | 26,2 | 15,2 | 13,9 | 10,0 | 80 | 80 | 465-640 | 526×360×882 | 89 |
D80V/100A | 32,8 | 19,0 | 17,4 | 12,5 | 100 | 80 | 580-800 | 526×360×882 | 95 |
D80V/120A | 39,4 | 22,8 | 20,9 | 15,0 | 120 | 80 | 700-960 | 526×360×882 | 107 |
Chociaż obecnie istnieje wiele rodzajów chemii akumulatorów, a nowe typy stają się z czasem opłacalne komercyjnie, mamy do czynienia z typami ołowiowo-kwasowymi, zalewanymi, AGM i prawdziwymi żelami, ponieważ są one szeroko stosowane w zastosowaniach, w których się specjalizujemy. Typowy akumulator kwasowo-ołowiowy Ogniwo posiada dwa rodzaje płytek, jedną z ołowiu, a drugą z dwutlenku ołowiu, obydwie stykające się z elektrolitem kwasu siarkowego w postaci cieczy zaabsorbowanej w macie (AGM) lub żelu.Dwutlenek ołowiu (PbO2) płyta reaguje z kwasem siarkowym (H2WIĘC4) elektrolit, w wyniku którego powstają jony wodoru i jony tlenu (które tworzą wodę) oraz siarczan ołowiu (PbSO4) na talerzu.Płytka ołowiana reaguje z elektrolitem (kwasem siarkowym) i pozostawia siarczan ołowiu (PbSO4) i wolny elektron.Rozładowanie akumulatora (pozwalające elektronom opuścić akumulator) powoduje nagromadzenie się siarczanu ołowiu na płytkach i rozcieńczenie kwasu wodą.Ciężar właściwy elektrolitu mierzony hydrometrem w zalanych akumulatorach wskazuje jego względny ładunek (siła) lub stopień rozcieńczenia (rozładowania).Odwracalność tej reakcji daje nam przydatność akumulatora kwasowo-ołowiowego.
Ładowanie akumulatora jest odwróceniem powyższego procesu i polega na poddaniu akumulatora napięciu wyższemu niż jego istniejące napięcie.Im wyższe napięcie, tym szybsze ładowanie, z pewnymi ograniczeniami.Należy wziąć pod uwagę punkt gazowania, a prawdziwe akumulatory żelowe mają niższe szczytowe napięcie ładowania, ponieważ w żelu mogą pojawiać się pęcherzyki, które nie rozpraszają się i powodują uszkodzenie akumulatora.Kryształy siarczanu ołowiu są rozkładane (mniej lub bardziej skutecznie) w cyklu ładowania.Czasami niektóre kryształy pozostają, a czasami akumulator jest częściowo rozładowany, gdy kryształki siarczanu ołowiu twardnieją i zmniejszają pojemność ładowanego akumulatora.Na tym polega odsiarczanie (odsiarczanie).
Osoba kontaktowa: Ms. Molly
Tel: 0086 571 88053525
Faks: 86-571-56287600